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Está original, tal y como salió de casa, salvo por el manillar y el filtro s&s.

Es cierto, hasta ahora no me he tropezado con ninguna. Si atino a subir una foto con el móvil os la enseño (la moto, jejeje) :cachondon:

883 Hugger del 91, en Valencia.

Por lo que creo, esto dará lugar a la creación de dos grupos. Los que acudan al West y los que marchen al nuevo sitio...

Jajajajaja, que bueno tio!!! :partiendose_de_risa

A mi me parece que di con su amigo, el poli malo (o cabrón).

Estás escribiendo desde el WC, no? jajajaja :hecho_polvo:

Bienvenido.

Buuuuuuuu :cachondon:

Yo creo que tambien, aunque esta vez mi chica creo que acudirá en su coche, que está en la pelu!!, jajajajaja

Gracias por tu consideración Torpedito. Espero sacar algunas fotos nuevas y las subo. A todo esto, estoy buscando un link donde se muestre paso a paso la limpieza del carburador. Tengo mucho interés en aprender a hacer las cosas.

Pienso igual y no porque tenga una 883 EVO, sino porque no entiendo el porqué de esa exclusión.

Según el mensaje de apertura de este subforo...no se puede debatir sobre una Sporsters aunque sea EVO??

Preciosa tu moto, lástima que te tengas que deshacer de ella. Espero que tengas suerte en la venta.

Peinate p'lante pues!!! jajajajaja. Aquí un servidor que irá con el pelo bien engrasado (como de costumbre).

Animo pishita!!

El asunto es que ya los he comprado, jajajajaja. La verdad que hay multitud de sitios a los que podría haber acudido, cierto, pero son tantas las ganas que tengo de ponerla a punto y volver a rodar por aquí, que he ido directamente donde sabía que tendrían lo que buscaba.

Gracias Lucciano. Se nota que soy novel en el asunto, siempre se agradecen los consejos.

Esta mañana compré en La Nave el aceite del motor, suspension y primaria. Seguro que disfrutaré metiéndole mano a la moto.

Pues ni idea. Estoy aprendiendo a hacerme lo básico. Pero me podrías despejar la duda. Un saludo.