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El error de sonda lambda seguramente es histórico, si es así puedes ignorarlo. El otro código parece que indica que, o bien la bombilla del piloto (o LED, depende) está fundida, o algún cable que llega o sale de ella cortado.

Los modelos que comentas son de 2T, en estos casos el aceite de la mezcla imposibilita una lectura correcta, aunque con un analizador de gases adecuado también se puede medir. El problema de leer la bujía para saber si la mezcla es rica o pobre, es que no permite averiguarlo para cada rango de...

Mide el voltaje de la batería en marcha. Cuando baja de un determinado umbral (varía ligeramente dependiendo del año y modelo), la moto se acelera al ralentí para cargar más la batería deficiente. Estas instrucciones se encuentran en una tabla oculta (firmware) a la que generalmente los...

Los enriquecedores simplemente "engañan" a la ECM, simulado una señal de "mezcla pobre" procedente de la sonda lambda, con lo cual la centralita trata constantemente de corregirla añadiendo más gasolina. Aunque varía según el año y modelo, esta cantidad de mezcla que puede añadir es muy poca, y...

La manera de medir la mezcla de una moto con carburador es la misma que con una moto con inyección: utilizando un medidor (sonda lambda) de banda ancha. Otros sistemas, como poner la oreja, mirar las bujías o medir el CO (esto es para otra cosa) no son más que brujería.

Más que por la presión es por el tamaño de los cilindros. Me explico: la presión se genera cuando bajan los pistones, en este momento el cárter motor actúa como un compresor de aire y como no queremos aire comprimido que nos frene la bajada (robando potencia), el carter se airea al exterior...

Hylomar, es elástica y muy eficiente.

Depende del dispositivo con el que lo hagas, si usas sonda lambda de banda ancha o no, etc. Con sondas de banda ancha, generalmente el autotune pone un mapa provisional, con todas las celdas a 13:1 y a partir de ahí va corrigiendo las tablas de VE (aire) hasta que los inputs (tiempo de apertura...

De hecho, parece que en este caso Indian se ha adelantado a Harley-Davidson. Las nuevas ya salen con matrícula lateral de casa.

Yo entiendo que se refiere a "cargadores convencionales", tal y como indica. Los cargadores buenos para baterías de litio (Battery Tender, Optimate...) no las deterioran, son similares a los que se utilizan en los vehículos eléctricos y disponen de un algoritmo y electrónica específicos.

Los pares y la secuencia de apriete te salen en el mismo manual, un poco más adelante, en la sección "montaje".

Yo diagnosticaría hasta encontrar la causa del problema. No hay otra.

No opino igual. En mi opinión, sólo se debe remapear una moto cuando va perfectamente. El remapeo debe servir para optimizar lo que ya funciona bien. Si utilizamos el remapeo para corregir problemas, entonces en realidad lo que estamos haciendo es "esconder" estos problemas. Si la moto tiene...

Aunque es más rápido y cómodo con herramienta específica, se puede realizar la operación con herramientas "normales", con la ayuda de alguna aguja o punzón fino para extraerlo, y aldo parecido pero de madera o plástico para instalarlo...

Desde este enlace se puede descargar el catálogo 2022: https://bit.ly/3pS1QWp

Es un procedimiento estandarizado de la fábrica para los nuevos modelos que se lleva a cabo desde hace muchos años. No dejan que el concesionario los desmonte o repare, los quieren de vuelta para que los ingenieros realicen un proceso "forense" para determinar las causas de los posibles fallos y...

Existen 2 modelos de motor Twin Cam: TCA, no lleva contraejes de equilibrado, montado en chasis sobre silentblocks (Dyna y Touring) y TCB, con 2 contraejes de equilibrado en el carter, se monta en chasis directamente, sin silentblocks (Softail). No existe ninguna operación de mantenimiento que...

Es recomendable remapear si cambia el volumen de aire que entra (filtro) o sale (escape) del motor. Te lo digo tras haber probado muchas Harley en banco de potencia midiendo el AFR (la mezcla) con sonda de banda ancha (Bosch). La explicacion puedes leerla aquí...

Pueden darse 3 casos: -No llevas HFSM (módulo de seguridad) y en su lugar han colocado un TSM (módulo de intermitencia). -Llevas HFSM pero lo llevas "desconectado" (se hace por software, poniendo en código de los mandos a 0 o simplemente deshabilitándolo). -Llevas HFSM pero sin sirena (en ese...

Efectivamente, con el PowerBank puedes "pasarle" un poco de carga (siempre que esté cargado a mayor voltaje que la batería). Pero utilizar un arrancador con estos cables probablemente los quemaría, pues no están diseñados para soportar tanta intensidad (Amperaje).