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Tengo que ir para probarlas con la chavala. Cuando tuve la Muscle, la comodidad para ella y la altura de la moto era un problema gordo. Igual por eso la Low Rider se adapta más. Ya veremos :)

No es lo que me gusta. Lo que intento es buscar información acerca de las que sí me gustan :)

Joder. No lo pillo. Estoy muy fuera de este mundillo. Pasa algo con esos modelos?

Por eso pregunto. Tanto en el foro como en videos de Youtube se relaciona la Low Rider S con ese modelo. Igual había alguna historia detrás del modelo Low, una edición que sacaran por algún modelo antiguo que ya no hacen... No lo sé. De ahí preguntar un poco por los antecedentes históricos de...

Me había colado en la altura, es cierto. Estaba en mm y pensé que eran cm jeje. Yo la voy a utilizar mucho por Madrid, por lo que creo que gana puntos en eso la low y la fat. Ya tuve una Muscle, y la altura tan escasa que tenía limitaba mucho para subir y bajar de las aceras a la hora de...

joder, no conocía esa función de la web. Ha sido muy esclarecedor. Por qué la breakout vale 11000 euros más que las otras dos? No tiene sentido xD Luego, la altura del asiento pone que la lr es 5 cm más alta, pero la altura de la moto al suelo son 40cm más que la breakout? Sin verlas físicamente...

A qué te refieres con deportiva? Por lo que veo, la Breakout es más baja. Con respecto a soa es por lo que he leído en este foro y en algún vídeo. El modelo de la serie es otro, pero por alguna razón que desconozco lo relacionan con la low. Por eso preguntaba

De segunda todo lo que miro

Hola! Birras para todos. Hace ya un mes puse un post preguntando por varios modelos. Es una decisión muy importante para mí, ya que los cambios de moto no los hago a la ligera. Estoy investigando modelos diferentes, visitando el conce y me estoy dando cuenta que hay modelos que me gustan y no...

Joder. No tenía ni idea. Gracias

Gracias por los comentarios. Y esos tipos de alforjas (basculante, rulo) aguantan bien a la intemperie? Pensaba que era más de poner y quitar. Lo valoraré. Los rulos van siempre bajo el faro?

Hola! Hay alguna manera elegante de poder ponerle a la moto para tener espacio para un chubasquero? Tal vez esos bolsos de piel debajo del faro? La verdad es que el almacenamiento me da un poco igual, pero veo necesario llevar un chubasquero siempre por si acaso

Yo suponía que al tener el escape tan alto haría que el calor se note más. La distancia al cuerpo es menor que si llevas el escape por debajo del pie

O igual no me la he comprado todavía y estoy valorando la compra, motivo por el cual pregunto antes.

Hola! Alguien ha probado esta moto en verano? El acompañante sufre mucho por el calor no? Gracias

Lo hice con la primera Muscle que tuve y el resultado fue que la scooter no la cogía nunca. Es que si tengo una moto pepino y otra mierder, mi cerebro no entiende coger la mierder xD Respecto al resto, gracias por la info :)

Por cierto, por si alguien no lo vio, pongo aquí el documental de la vrod. Una moto que llevó 10 años de diseño. En Internet también encontré una entrevista que le hacen al CEO y dice que el motivo de cesar su venta fue porque no vieron la manera de modificar el motor para adaptarlo al Euro5. Si...

Me he leído todos vuestros temas acerca de la ciudad y moto de aire. También me vi el documental de la vrod, donde hablan de las pruebas de calor a la que es sometida esa moto, metiéndola en un desierto, dentro de un garaje metálico, a 100 grados. Y yo creo que solo por eso me voy a decantar por...

A ver. Las 3 son motos de terraceo. No tienen sentido en ciudad pero tampoco para recorrer Europa con ella. Para ambas cosas hay motos mejores. El tema de la refrigeración es cierto, no había caído en eso. Otro minipunto a la Muscle que va por agua.

La Breakout en ciudad se calentará mucho? Madrid en verano puede ser. No había caído en ese dato :S