Resultados de búsqueda

Segun veo, tienen silencioso…pero solo silencioso. Quicir, colectores y directamente los silenciosos… :rolleyes: :eek:

Me parto! He buscado en la página y aparece precisamente la moto de miguelbc, su antigua fatboy con un 300 atrás y suspensión hidráulica air legend…con los escapes montados, poco antes de mandarlos desmontar por ruidosos…

Alguien (forero) montó unos escapes abiertos y cortos, comparables a ir solo con los colectores…y directamente no sacó la moto del taller, al oirlos le dijo al mecánico que le volviese a poner los V&H que llevaba. Escapes El Gringo…brutales… o_O

Nunca me he depilado las piernas, mendrugo. Soy asín de serie...me alejo del mono. Hiperevolución lo llaman... :p Con las jordan 1 tengo un problema...bueno, actualmente creo que ya son 24 pares de problemas...:rolleyes:...con lo cual, no tengo otro calzado. Muy prácticas cuando tienes una...

Tus tímpanos?… :rolleyes:

El negro mate es de flojos… :rolleyes: :cool:

Conozco a un tio que llevaba un explosivo debajo del asiento del coche conectado a la alarma. Era un mitshu supertuneado, tenía un garaje de tunning y el coche lo usaba para promocionarlo. Recargado de neones, equipo de sonido fuera de lo extraordinario, nitroso, etc… Y el muy pirao le había...

Incluso con un tornillo torx normal tambien bajará la probabilidad de que alguien lleve la llave en el bolsillo…;)

Yo me sabía algo parecido, pero era un chiste de gallegos y sirenas…:p

Ya lo he dicho en otro hilo…yo la mitad de las veces dejo la moto en el garaje sin cerrar el clausor…:rolleyes: … O se la llevan a pulso (y dudo que suban la cuesta empujando) o la encienden y saltan la alarma del coche de al lado… En la calle la he dejado un par de veces sin cerrar, pero no me...

Con poner un tornillo 1/4-20 con cabeza torx inviolable, ya apañas… No conozco mucha gente que salga de copas con una torx hueca en el bolsillo… :rolleyes:

Yo he perdido relojes mojando pan en raciones de callos!!... :p

Todo depende de hasta donde metes el brazo al mojar el pan en los callos... :rolleyes:

Bueno es casi todo lo que tiene agujero…mi joven padawan…

La llave pa la Sporty Ahora ya está en cada uno si gastarse 100 pavos en tener llave exclusiva, o tirar de shino... Una pena que no tengáis de suegro a mi suegro...:p:cool: Ojo! que eso sería tener de suegra a mi suegra...y no sus lo recomiendo...o_O

He buscado la llave, y creo que hay alguna web (conce) que aún la tiene en stock. Por lo visto ya no es necesario el PIN, con tener el código de tu llave original, es suficiente... Yo intenté conseguirla para el bobber, pero aparte de que el VIN de la moto es unitario (es construida) el clausor...

En la heritage llevo llave del clausor, llave de la cajita de herramientas (absurdo, porque se abre con la de la moto tambien) y el mando. En el bobber, llave del clausor, llave del tapón (que al final NO PUSE) y un llavero de un dado del shino…esta no tiene alarma, no se la monté cuando la...

Yo hay veces que no llevo ni las llaves… :rolleyes: No es coña, si me cambio de cazadora, hay veces que salgo sin ellas…la moto la dejo sin cerrar. Luego os pongo la dirección por si queréis pasaros…y de paso me la lleváis a la ITV…:cool:

Hay una original de la MoCo, pero no se si está descatalogada. La hay para sporty y de las tipo barril (yo la tengo) No se lo que costó, pero hay que comprarla en el conce, te piden el VIN. A mi me la regaló mi suegro (que no me lo merezco…) Un día lo pillé trasteando con la moto haciéndole...

Joder. Pa un día tranquilo que tengo…me vais a obligar a leerme todo este tocho… :rolleyes: No os parece suficiente la subida de impuestos, que aún buscáis más poblemas… En cuanto se duerma la heredera, lo leo y tomo decisiones… Mais os vale que non haiga fusiones….(dicho en gallego mal...