Yo siempre me empeño en lo mismo. Puede no ser ni cable pelado ni interruptor roto, en mi caso, en ambas motos, fue la puta piececilla metalica (sección en forma de V) que presiona el tetón (o lo mantiene en su sitio) que se movió.
En un caso fue culpa mía, por zarpas, al cambiar las piñas. En...