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Cierto, no he puesto ni modelo xD Es una Iron 883 de 2014, y creo que 130 no entra sin tocar nada

Si, ahora lleva una 100/90/19 si no me equivoco, pues meterle un 130 de avon equivalente o así

La idea es ensanchar rueda y guardabarros (que no se como hacer lo del guardabarros) pero manteniendo la llanta de 19. No hay fotos como tal, estoy viendo básicamente los anuncios de wallapop jajajaja

A ver… ya con el proyecto casi terminado, antes de homologar todo y demás , me sale la duda de ensanchar la moto de delante, es decir, ponerle unas tijas más anchas, pero mi duda es, es fiable unas de 2 mano? Es difícil de cambiar ? Afecta en algo al funcionamiento? Gracias y birras fresquitas!!!

Muy buenas!! Ajcruzg ——— alcala de Guadaira ( sevilla )

Dejo aquí una de como va quedando, me Falta aún un asiento bonito, un respaldo para la señora (a ver cuál veo) y unos neumáticos lo más anchos posible sin cambiar nada más [emoji3526] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hice caso al anterior comentario, y así hice, ya están vendidos… le pondré unos conos un poco más largos con algo de fibra para atenuar algo, pero no por mi, si no por los de verde jejeje

Es con cinta y noto cuando sale el calor :) aunque para gustos colores claro, como digo, tienen los conos puestos, y perdón por la suciedad, es lo tiene vivir en el campo y encima de obras jajajajaja

https://youtube.com/shorts/zaZ7Mobph0I?feature=share Aquí está el vídeo de cómo suenan, es un poco cutre….:) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pero necesita certificado de taller o en la Propia itv lo ven y lo homologan?

Buscare alguno en sevilla a ver si encuentro algo interesante, de momentos intermitentes son homologados, el manillar no tiene ninguna inscripción y el porta matrículas los que encuentro son artesanos …. En fin a ver cómo acaba esto, a parte de soltar euros jajajajja

Y todas son con certificado + informe de conformidad? Esto último he visto varias web que hacen eso, algún consejillo? gracias!!! :)

Buenos días!!! Como no, estoy cambiando muuuuchas cositas a mi sporster y algunas tengo dudas si hay, o no, que homologarlas.he leído muchos post pero no encuentro nada en concreto: manillar aunque sea iguales medidas ya he leído que sí. Pongo las dudas que tengo a ver si hay alguien que sepa...

Que trabajazo! Esta espectacular, tengo pensado poner la matrícula como la tuya, suspendida en el mismo sitio que de origen, con unos soportes ya fabricados que he visto, habría que homologar aunque la ubicación sea la misma?

Este finde quiero sacar un hueco y hacerlo, además de cambiarle los intermitentes por unos enanos homologados en led que he pillado ;)

Eso me pasaba a mi, ya que en autovía (todos los días hago 20 km aprox en autovía), estaba muy blanda de delante, incluso me daba miedo pasar de 120, ahora la noto muy estable.

Me han puesto, segun me dijo el mecánico, sae 20, ya con unos 1000 km se nota un pelín más blanda y va muy bien (esto supongo que irá según los gustos).

Pues ya están los escapes instalados…. Solo diré una cosa, vendo los Street cannon si o si, suenan espectaculares, y con los conos, se atenúa un poco y mejor, le pondré algo de fibra o algo como más largo que los he visto pos ahí, pero súper contento :)

Yo acabo de pasarle la revisión ahí, la verdad que buen trato, trabajo al lado por lo que me viene muy bien jejeje, y de precio por lo que me han comentado por ahí, también está muy bien

Si no lo trae, le haré un agujero o algo, y luego lo cubro con cinta anti calórica, por que si no me parece que va a durar 3 días…