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Ruedamillas tiene toda la razón. El hecho de que las Harley pasen a fabricarse en Tailandia o China no va a repercutir en nada en el usuario final. Ni lo vais a notar. La globalización repercute exclusivamente en los bolsillos de los consejos de administración (asiáticos y norteamericanos) y los...

Si la quieres para dos, no te guies por el motor, guiate por la comodidad. Yo he ido a duo en una 883 y no siendo un tiro, me adapté perfectamente para adelantar y circular por carretera. Suficiente si comprendes sus limitaciones. El problema es la comodidad del pasajero, que es nula en la Iron...

Jesús, leyéndote se me ocurren muchas cosas, pero siendo honrados y directos, la mejor respuesta te la ha dado raf: cómprate una Honda. Profundizando un poco, tú ya has hecho 22.000 km con tu Sportster como para que la vayas conociendo y no se te planteen estas dudas. Como tú dices, y es...

Txaky, en mi opinión hay dos posibilidades si ya habéis descartado el acelerador (el potenciómetro). O tienes un mal contacto que se activa por temperatura en el trazado del cableado y su conexión a la ECU, y en ese caso lo suyo sería revisar, limpiar con spray y reconectar todos las conexiones...

Por 27.500 € debería llevar hasta turborreactores...:lengua_fuera:

Totalmente de acuerdo. Yo también administré un foro y me he borrado de todas las redes sociales, la plaga de siglo XXI peor que la peste: desperdicias tu vida y tu energía en auténticas gilipolleces y en tu propia vanidad. Y los smartphones son como las jeringuillas. Me he comprado un Nokia...

En Tarragona tienes Tarraco Harley. Son bastante nuevos y no sé cómo están de motos de prueba. Como mínimo podrás verlas y subirte. Si no puedes probarlas o no te convence el trato, tienes Moto 2 en Lleida, concesionario Harley y BMW. Yo compré mi Harley allí porque en 2010 no existía Tarraco...

Eso, pruébala Héctor.

Motos como las Sportster son máquinas cuyas virtudes principales son la belleza clásica, el tacto y sonido de moto antigua, la facilidad para trastearlas y personalizarlas, su mantenimiento en el tiempo (disponibilidad de recambios). También se deprecian menos que las japonesas. No esperes...

Hola hector, La Iron, la Roadster, las Street, son motos principalmente monoplazas y aunque se puedan adaptar, no llegan nunca a ser cómodas como biplazas. Todo depende entonces de la resistencia/tolerancia de tu media naranja. Para el resto de uso que describes: "no necesito correr...

Eso es lo que hacía yo antes de tener el compresor. Llevaba el manómetro encima, inflaba en la gasolinera y ajustaba con el manómetro de KTM. Desde que todas las gasolineras son de pago (hará un par de años en mi zona), me compré el compresor e inflo las ruedas cuando me rota. Además me sirve...

Yo uso un compresor comprado en Bauhaus por unos 100 €, pero es grande, es ruidoso de cojones y no te lo recomiendo si no tienes garaje. De todas formas, el manómetro que llevan este tipo de compresores baratos (que sirven para inflar ruedas, limpiar con aire y poco más) son de juguete, así...

Yo no desprecio el componente estético de las Harley. En mi opinión, hay pocas motos más bonitas y que cuidan tanto la estética. Pero afirmo que todas las motos tienen su belleza si las cuidas. Una Royal puede darte la misma belleza clásica que una Harley y las mismas sensaciones. Y una Yamaha...

Gracias, pero como sabes no hay moto perfecta. Y el problema de la XJR se llama 255 kg. Yo uso la moto para todo, y se me empieza a hacer pesada (me hago viejo). Por ello (y por precio), las nuevas Harley se alejan cada vez más de mí. Ahora se me acerca esta preciosidad que da todo lo que tengo...

Bueno, es que en mi opinión, el principal defecto de las Harley son sus precios. No tienen ningún sentido. Una Sportster 2017 a 8.000 € me parecería una moto decente. A más de 10.000 €, no. La continuidad de soporte es otra de las grandes virtudes de Harley, y eso muy a pesar de la marca, que...

Yo personalmente opino que las Harley son motos como las demás, ni más buenas ni más malas en general. Luego hay aspectos concretos en los que son claramente inferiores (parte ciclo, prestaciones o peso, por ejemplo) y otros en los que pueden ser superiores (por ejemplo, en estética y capacidad...

Bueno, luego está el aspecto ideológico de la marca. Que es una embajadora de USA y sus valores, está claro. No tanto que todos los harlistas sean pro-norteamericanos. Conozco a algunos harlistas seguidores de el modo de vida USA y amantes de su cultura, pero no diría yo que sean la mayoría...

Sí señor, y ese es el gran mérito y la grandeza de la Harley Davidson Motor Company. ¿Se te ocurre otro método mejor para eliminar a la competencia y fidelizar el cliente? Es genial y admirable. Y lo digo sin ironía ninguna ni retranca de ningún tipo. Conseguir una cosa así no está al alcance...

Jesús, suscribo totalmente todo lo que acabas de escribir. Estoy completamente de acuerdo. Sin embargo, decir que pasa en todas las marcas, todas tienen fans que las defienden a capa y espada, convierten los defectos en virtudes y excusan cualquier problema. Quizás en Harley hay algo menos de...

Sí, pon bien la junta, no la pinces porque es fácil hacerlo. Y otra cosa. Tienes que apretar los tornillos en estrella, es decir, el siguiente es el contrario, y así. Y además, apriétalos todos iguales y a su par, que es bajo (creo que eran 11 o 12 Nm, míralo en el manual de taller). Si los...