Resultados de búsqueda

  1. Shovelpowe

    Sonda lambda en las colas de la Low rider ST

    Como hemos comentado en el hilo, algo les importa, pero dan prioridad al mercado doméstico (USA). A nivel de usuario, puedes trabajar con Euro 5 de modo sencillo con Fuelpak FP4 y Dynojet PV3 (y pronto con PV4). A nivel dealer, también puedes hacerlo con los programas que ha mencionado...
  2. Shovelpowe

    Sonda lambda en las colas de la Low rider ST

    Yo utilizo habitualmente los dos (de hecho he trabajado para Actia-Diag4 durante unos años). Ambos van bien y cumplen su cometido, la principal diferencia es que el Diag4 sólo lo puede instalar y configurar un profesional, pues la máquina de diagnóstico/potenciación no se vende a particulares...
  3. Shovelpowe

    Sonda lambda en las colas de la Low rider ST

    Precisamente y siguiendo tus indicaciones, ayer contacté con Fuelmoto, y me dicen que no lo tienen claro: "Good afternoon, We have not done extensive testing with PV4 or PV3 on international models. We should not have any issues getting you a solid tune and having you use the PV4, but we may...
  4. Shovelpowe

    Sonda lambda en las colas de la Low rider ST

    Si, pero no son compatibles con Euro5. Se han de anular las sondas lambda del colector, pues las calibraciones disponibles son sólo para modelos americanos (según Bryce).
  5. Shovelpowe

    Sonda lambda en las colas de la Low rider ST

    Mi última conversación sobre este tema fue con Bryce Emmons (Dynojet Power Vision Support). Me comentó que todavía no tenían claro el software del PV4 en este aspecto (el enlace al que tú te refieres es del PV2).
  6. Shovelpowe

    Sonda lambda en las colas de la Low rider ST

    Si, pero hablé con ellos hace un par de semanas y me dijeron que las funcionalidades para Euro5 todavía no están completamente desarrolladas, aunque están en ello.
  7. Shovelpowe

    Sonda lambda en las colas de la Low rider ST

    Para Euro5 de momento tienes Fuelpak FP4 y pronto Dynojet...
  8. Shovelpowe

    Sonda lambda en las colas de la Low rider ST

    Para los que les gusta aprender y tocar su moto, otra opción es remapearla tú mismo y anular las sondas con un Fuelpak FP4 o similar. Lo haces en un momento con el móvil y puedes personalizar el mapa tanto como desees de forma automática, utilizando la tecnología Autotune De hecho, así es como...
  9. Shovelpowe

    Cambio stator

    No sharp blows
  10. Shovelpowe

    Ayuda!!! TC 96 .Se baja el nivel de aceite de transmision y sube el de la primaria.

    Verifica el respiradero de la caja de cambios, por si está obstruido y no deja despresurizarla.
  11. Shovelpowe

    Tachuela en rueda trasera

    Parece un agujero pequeño y limpio. Lo puedes reparar en 10 minutos con un kit de "macarron vulcanizante" para pinchazos. Se vacía el aire, se quita el clavo, se introduce el macarrón, se corta lo que sobra, hinchas de neumático de nuevo y a rodar. No te durará tanto como un nemático nuevo, pero...
  12. Shovelpowe

    Me salta el tapón del aceite

    ¿Has modificado el filtro de aire hace poco? Cuando los pistones bajan, el cárter se convierte en un "compresor" de aire. Este aire comprimido es expulsado a través de los respiraderos del motor, que en las Sportster 2003 se sitúan en el alojamiento del filtro de aire. Si se han bloqueado por...
  13. Shovelpowe

    La batería se decarga

    Creo que los dos tenemos razón: yo hablo de ohmnios (resistencia) y tú de voltios. Efectivamente, si entre pines tienes 0 ohmnios (infinito o abierto) con el motor arrancado tendrás 0 voltios (AC), porque el bobinado está roto.
  14. Shovelpowe

    Malísima experiencia HD

    o_O Tienes razón.
  15. Shovelpowe

    ¿Espejos hacia abajo no pasan itv?

    Pregunta a alguien de confianza.
  16. Shovelpowe

    Malísima experiencia HD

    ¿Sabes por qué la gente dejó de usar el caballo para viajar? Porque desaparecieron los abrevaderos.
  17. Shovelpowe

    Malísima experiencia HD

    En cualquier caso, parece que nos quedan sólo 13 años para mantener discusiones de este tipo (hasta 2035). A partir de ahí, la discusión será si se va mejor en eléctrico o en caballo: https://www.autonocion.com/la-union-europea-aprueba-acabar-con-la-combustion-interna-en-2035
  18. Shovelpowe

    La batería se decarga

    Me imagino que 0 ohmnios se refiere a "infinito" que es lo que suelen marcar los aparatos. Como bien dices, si hay continuidad (resistencia mayor que 0) entre algún pin y masa, la bobina está derivada a chasis. Por otro lado, entre los pines debería aparecer alguna resistencia (la resistencia...
  19. Shovelpowe

    ¿Espejos hacia abajo no pasan itv?

    Debería aparecer en la ficha reducida. En cualquier caso, en muchas ITVs los operarios recurren a fotos de Google para saber cómo es la moto de origen. Deberíamos etiquetar todas las fotos de vacas que veamos por internet como "Electraglide Standard", para confundirlos.
  20. Shovelpowe

    Presión de aceite

    Cuando el calor es extremo, el aceite sintético aguanta más. No "funciona mejor" que el mineral, pero aguanta más (mantiene durante más tiempo los enlaces moleculares en buen estado, lo que al final del día quiere decir que se degrada menos).
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