Hola!! Saludos

Pepapig

Well-Known Member
Hola soy nueva en este foro.
Soy nueva en el mundo Harley...No tengo ni idea pero quiero comprarme una Fat Bob y estoy indecisa si motor 107 o 114. Antes tenía una moto naked, una Triumph 675 y no sé si el 107 se me quedará corto o está muy bien...Se que las Harley-Davidson no tienen nada que ver a la moto que tenía antes pero podéis orientarme?Gracias.
 
Bienvenida Pepapig. Buena elección ese cambio de marca. Yo te oriento. Tengo un 103 en una Dyna SB (las fat Bob pre-18 también lo montan) y no consigo acabarme el motor, es impresionante, no sabes cuándo termina.

De esos que comentas solo he probado el 107, es un tiro. Pero soy un enamorado de los motores que vibran y se sienten. Cuando cogí el 107 de la nueva Street Bob tuve que mira el depósito porque pensaba que llevaba una BMW.

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Bienvenida Pepapig. Buena elección ese cambio de marca. Yo te oriento. Tengo un 103 en una Dyna SB (las fat Bob pre-18 también lo montan) y no consigo acabarme el motor, es impresionante, no sabes cuándo termina.

De esos que comentas solo he probado el 107, es un tiro. Pero soy un enamorado de los motores que vibran y se sienten. Cuando cogí el 107 de la nueva Street Bob tuve que mira el depósito porque pensaba que llevaba una BMW.

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Y con un buen escape??Tú crees que se sienta esa sensación que te faltaba?
 
Si el presupuesto no es problema caballo grande siempre! aunque creo que con el "pequeño" te pueden quitar el carnet con la misma facilidad, que dilema más malo tienes jeje
Reserva una prueba y sales de dudas.
Por supuesto, bienvenida!
 
Si el presupuesto no es problema caballo grande siempre! aunque creo que con el "pequeño" te pueden quitar el carnet con la misma facilidad, que dilema más malo tienes jeje
Reserva una prueba y sales de dudas.
Por supuesto, bienvenida!


me da que me voy a pedir el caballo grande....Pero a ver si me responde alguien que haya probado las dos y me puede decir, gracias ‍♀️
 
Y con un buen escape??Tú crees que se sienta esa sensación que te faltaba?
Cómo comentas, la sensación completa no te la da el escape, te ayuda, pero no te la da. Pero ojo, es una opinión personal. Los motores espartanos que vibraban, que eran irregulares, solo quedan en las Sportster.

Las Harleys es porno mecánico. Para mí, ese porno mecánico es que vibre, que se sienta, que se note que vas montado en un hierro.

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Yo no me entero mucho....Yo veía las Harley-Davidson antes y las asociaba a puretas con barbas, bigotes y chupas de cuero jajajaja. Ahora me estoy haciendo una pureta y me llama la atención...Tendré que dejarme bigote...Ya te contaré cuando tenga una!!!Gracias.
 
Yo no me entero mucho....Yo veía las Harley-Davidson antes y las asociaba a puretas con barbas, bigotes y chupas de cuero jajajaja. Ahora me estoy haciendo una pureta y me llama la atención...Tendré que dejarme bigote...Ya te contaré cuando tenga una!!!Gracias.
Tengo 30 años, soy viejoven, pero no pureta. Aun quedamos jóvenes locos que nos gusta este mundo más que el de rodilla en curva.

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Tengo 30 años, soy viejoven, pero no pureta. Aun quedamos jóvenes locos que nos gusta este mundo más que el de rodilla en curva.

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Jejejeje a ver si me la compro ya que tengo unas ganas de volver a sentirme libre conduciendo....
 
Cómo comentas, la sensación completa no te la da el escape, te ayuda, pero no te la da. Pero ojo, es una opinión personal. Los motores espartanos que vibraban, que eran irregulares, solo quedan en las Sportster.

Las Harleys es porno mecánico. Para mí, ese porno mecánico es que vibre, que se sienta, que se note que vas montado en un hierro.

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Con un vespino a tope tienes la misma sensación y es más barato
 
Bienvenida! Yo a no ser que seas muy "quemada" iría a por la 107 y lo que sobre para viajar o ponerle unos escapes para que suene a Harley

Un saludo

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En mi círculo cercano siempre se les ha llamado "quemados" a la gente que únicamente sale con la moto a ir a coger curvas, rozar rodilla, mirar si su moto ha tumbado más que la del compañero por el desgaste de la rueda, obsesivos con la potencia/peso de la moto....

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En mi círculo cercano siempre se les ha llamado "quemados" a la gente que únicamente sale con la moto a ir a coger curvas, rozar rodilla, mirar si su moto ha tumbado más que la del compañero por el desgaste de la rueda, obsesivos con la potencia/peso de la moto....

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Ahhh que va yo no soy así...Yo solamente quiero saber que motor le viene mejor a la Fat Bob...Es que me dicen que el 107 lo compran más bien la gente para limitarla...
 
Ahhh que va yo no soy así...Yo solamente quiero saber que motor le viene mejor a la Fat Bob...Es que me dicen que el 107 lo compran más bien la gente para limitarla...
Madre mía! Quién va diciendo esas cosas!?
Según leí hace tiempo el 107 tiene una potencia de 92cv aprox, y el 114 tiene unos 100cv. Una moto con 92cv es una moto para limitar???
Mi Street Bob que tiene el anterior 103 tiene unos 80cv... Y te aseguro que me sobra motor por todos los sitios! Los adelantamientos y aceleraciones me parecen buenísimas para una moto custom, así que esa Fat Bob 107 con menos peso que la mía y más potencia y par tiene que ser un bicho de la hostia.

Lo que si te aconsejo es que te arrimes a un concesionario y solicites una prueba antes de tomar la decisión. Para esas cosas la política de Harley mola bastante, a mí me dejaron durante una mañana entera una moto igual que la mía para que la probase tranquilamente.


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