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Gracias MarcoFerro, tiene todos éstos síntomas. Cargaré bien la batería ( Tengo suerte que es de litio y nueva ) y la llevaré al concesionario. Si fuera otra moto me atrevería ha hacerlo yo. Es soldar el nuevo interruptor. Muy agradecido por tu información.

En frío arranca bien. Luego al salir tironea y si no acelero separa. En marchas largas se te paraba? Podré llevarla la taller . O mejor grúa? Gracias.

En punto muerto se te paraba?

Justo lo que me pasa. Al arrancar las revoluciones empezaban bajas y poco a poco subían?

Gracias Marco. Que te hacía la moto?

Intento contactar con el. Gracias.

Gracias por la información!! Tomo nota y lo hago.

Cómo sé si actúa?

Hola de nuevo Bugui! Gracias de nuevo por tu información. Ya he limpiado la válvula IAC y creo que es la segunda opción ( Interruptor del embrague) A ver si encuentro algún tutorial. Sabes dónde está alojado? Gracias!

Gracias Bugui. Compro los limpiadores y me pongo en marcha.

Gracias FXSTC95. Se puede sacar y limpiar o hay que cambiar?

Gracias Bugui Esponja. Está accesible para sacar y limpiar?

Hola amigos de Harley: Tengo un problema con mi Harley Davidson Heritagge Sottail Clasic año 2012. Al principio se aceleraba de golpe y haciendo algunos kilómetros volvía a su sitio. Pero ahora se acelera al ralentí y en marcha al cambiar no me aguanta y se para de repente. Dicen algunas...

Gracias por tu comentario Bugui. La moto va muy bien es del 2012 y en carretera es una gozada pero tiene esa " particularidad" . De todas formas te haré caso y aunque "suene" mal no quitaré el dedo del botón de arranque. Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

Lo grabaré. Lo interesante es que al día siguiente " en frío" arranca con normalidad. Lleva tiempo haciéndolo. Yo creo que alguna pieza al calentarse aumenta de tamaño y " roza" Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

Gracias por tu respuesta perico, la verdad que es un ruido metálico que " mosquea". Lo que me tranquiliza es al poco rato al enfriar el motor no lo hace. Salud!! Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

Hola amigos del foro: Os comento un tema para ver si alguien le pasa también. Cuando arrancó la moto en frio lo hace perfectamente. Cuándo la paro después de hacer ruta y está caliente el motor e intento arrancar me hace un ruido metálico muy desagradable ( A veces, no siempre) Si la dejo...

Harley suele montar las agm. Normalmente los cargadores modernos, tienen la opción de carga de varios modelos. Que carguen las de litio es más especial. Aunque los de noco suelen tener esa opción. Pienso que son los más completos. Salud para todos!! Enviado desde mi M2102J20SG mediante Tapatalk

Gracias Melpa por tu respuesta y sentido de humor. Como me queda poco, lo aprovecharé al máximo!! Saludos.

Gracias a todos. Sigo pensando que hay buen rollo. La verdad, que a propósito de mis 72 años me muevo bien con la moto ( La cojo cada día) Y creo que es la causante del buen ánimo que tengo. Saludos para todos!!