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espero no me sangren mucho por arreglarme este problema. cuando sepa mas os lo haré saber :) saludos y muchas birras!!

Chicos, la moto ya esta en taller, la estuvimos mirando por encima, testeamos el alternador y la moto arranco a la primera pero luego como era de esperar a los 30 segundos se vino abajo, y ya no volvio arrancar, me han dicho que seguramente sea o sistema de alimentacion o chispas, ya que si lo...

hola es una fatboy del 92. sistema de vacio te refieres al voes? y el sistema de alimentacion exactamente que parte? gracias por la ayudita!

pues el manguito voes lo he conectado tanto al mikuni como al heikin, ahora ya me dejas mas rayado, en principio no le he tocado nada ni desconectado nada, solo el carburador, pero es que es algo muy raro, tarda 30 segundos y se viene abajo y luego si intento arrancar nada.

hola a todos estoy teniendo un problema con la moto, la moto arranca y a los 20 segundos se viene abajo, se apaga y ya no arranca, he probado a cambiar del carburador mikuni que tengo al original y sustituir las colas por el 2 en 1 que llevaba, osea la configuracion que iba bien, el carburador...

hola a todos! tengo una duda con el tema de la presión de los neumáticos, tengo la llanta delantera y trasera de la misma medida 3.00x16" y los neumáticos son unos AVON MKII de medidas 5.00 16 69S, mirando en la web de avon para una fatboy que tengo con llantas de 3.00 me marca trasero 3.0 bares...

Bueno lo prometido es deuda, fabrique el soporte con un perfil y me lo soldaron y os dejo un par de videos para que veais en garaje y en calle (con el starter a medio recorrido) https://youtu.be/JeaALuNHC8U y al aire libre grabado por un colega https://youtu.be/DEwD4x_ryps gracias por todo!

nada, llevo 2 dias intentado fabricar un soporte y cada vez me ha ido mas cutre, ademas baila el escape de arriba, no se que hacer, sabeis quien puede fabricar soportes? un tornero? me costara mucho hacerlo como el tipico OEM pero con alguna pletina?

estas colas son marca sinu, son semi libres y no del todo huecas, pero dicen que suenan tambien a gloria. Tienen una especie de escamado paro poco se ve el otro lado y entra la luz bien respecto a llevarlos sin sujección, eres un valiente yo creo que no voy a poner, voy a fabricarles el...

los llevas los escapes sin sujección ninguna? eso es malisimo para los colectores, a la larga pueden ceden o rajarse, yo voy a fabricarme un soporte a medida, mañana os enseño fotos de como lo voy a montar, soldaré las piezas...mis primeras soldaduras haber que tál jaja, por si decides hacerte...

bueno, pues despues de estar la mañana liado repostando de aceite de transmisión el pedal, casi a full, he apretado el colector que me faltaba que me ha costado la vida, utilizando adaptadores y alargadores de vaso, por que madre mia lo que cuesta meterle mano a ese tornillo del espárrago, pero...

esos escapes son los que llevan baffles? preciosa burra y ese hypercharger se tiene que notas, sobre todo como lleves un mikuni :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa:partiendose_de_risa yo llevaba hypercharger y mikuni 42 en la sportster y eso volaba cada vez que abria puño, vaya par sacaba

ufff que maravilla, una fatboy, me encantan esas llantas lenticulares

joder chicos sois la caña! os prometo que un dia me paso esteis donde estéis y os invito a una birra! Os cuento por que al principio la lié, veréis al quitar el 2 en 1 que llevaba antes tenía una sportster y acabe pillandome esta ya me la pille practicamente asi, por que queria un evo...

en principio entiendo que es normal que haya ese hueco entre la brida y el cilindro, no creo que eso reviente por algun lado ni nada...espero

buenas tardes, venga de estar con la burra, si que es verdad que las juntas entraban un pelin mas, lo he ido empujando poquito a poco, he apretado los tornillos a 16.5 Nm segun esta en el manual clymer, he de decir que no quedan del todo pegado, supongo que es asi por que casi no tiene...

dr.makoki yo llevo un arbol de levas ANDREWS, encendido y bobina crane cams, pistones, y le meti un mikuni42, que opinas? explotare o algo o saldre en bajas como una bala? jaja

puede ser por que estan pensados para simples tubos?, drag pipes o semi-abiertos, tengo entendido que se ponen solo para esos casos, en cuyo caso mi colector es de 1 3/4 (45mm) y las colas son unas turn out semi-abiertas, quizás me compense coger unos antes de probar a montarlos no? en cuyo caso...

entiendo lobezno que te refieres a esas juntas https://www.afbmotorcycles.co.uk/exhaust/exhaust-accessories/james-gasket-exhaust-mounting-kits que diferencia hay entre los 3 modelos? hay unos anillos de cobre

las medidas de diametro exterior de la cabeza del colector es de 48 mm