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Buenas, el otro día, me enteré que, por lo visto, te crujen con 200 euros y 3 puntos, si vas escuchando música. No lo entiendo (más distrae seguro hablar por teléfono), pero es lo que hay. En consecuencia, me puse a buscar un asistente de estos de voz, para, en su caso, poder decir, ok google...

A mi, lo que me dijeron; yo me la iba a comprar con horquilla o sin horquilla. Por la cuenta de la vieja, en teoría , salen los 400 por carretera.

Yo estuve, hace unos meses, entre la Low Rider S y la Fat Bob. Miré toda la información y diferencias entre ellas hasta en el más allá. En los conces, me dijeron que eran los dos modelos más deportivos, por la horquilla invertida. Me compré la que primero se me puso a tiro en mejores...

Paso a paso. Tengo claro que quiero poder quitar los silenciadores. Una vez pueda y me acostumbre y tenga claro el ruido que quiero y si quiero ese mayor ruido por regla o no (según parece hay ahí dentro "dos" niveles de silenciador....dejo video), por supuesto, tocará estudiar lo del remapeo...

Pues, cuando solucione el tema del tornillito de marras, tocará mirar el de remapeo. He estado probando bastante más la moto, incluso pretándole, y yo diría que suenan igual que las de serie, e incluso el sonido en volumen es un pelín menor en alguna de esas pretadas por carretera que es cuando...

Y lo de remapear ¿dónde es más recomendable hacerlo?, ¿en un conce oficial?; pregunto porque, en muchos sitios, dicen que no hay que remapear ni nada. Entiendo que si no remapeas y vas sin los silenciadores, básicamente, la moto puede calentarse algo más, consumir algo más, y tener algo menos...

Pues....cambiados los escapes y probados sólo en ciudad pero, a mi parecer, con los S&S Grand National, a priori, la moto suena exactamente igual, ni un poquito más que con los de serie. Y para nada tiene que ver con el sonido que aparece en algunos videos de youtube. Seguiré buscando la llave...

... para quitarle el silenciador o dbkiller cuando quiera que haga más ruido, si quiero.

Me tendrás que dar más pistas, porque no se quien es el tío Dakota. :p

Respuesta del vendedor: el fabricante no aporta este dato. Imagino si será esa, pinta tiene, pero inadagaré un poco más, que es muy cara, y descartaré que no valga ninguno de los kits que cogí en amazon ayer antes de ver el mensaje. Lo bueno sería encontrar la réplica en aliespres.

Pues tiene pinta de ser eso si. Ya he lanzado pregunta; había cogido varios paks en amazon que imagino irán de vuelta. Voy a ver si lo encuentro en más sitios.

Buenas de nuevo. Por fin voy a instalar los escapes S&S y me ha surgido un problemón. Llevan ese tornillo de seguridad y no se cómo sacarlo (también lleva dos más similares en el lateral que entiendo no hay que tocar, o, quizás también si estuviesen para que no se moviera el dbkiller). El...

...15 años dice. Eso tiene mi coche, que, además de estar como nuevo, consume menos que los que sacan ahora que dice que consumen poquísimo. Y con las motos que el arreglo suele ser más fácil, tu dirás.... Eso si, mientras tanto, el hibrido con 300 cvs que sólo tiene lo de hibrido para la...

Buenas de nuevo. Me toca cambiar ruedas y me comentan que, actualmente, no están disponibles las originales. Si están las Metzelder ultra. En principio, me apetecía probar la moto con sus neumáticos de serie "nuevos", los dunlop, que, además, creo quedan más agresivos y acordes a la estética de...

Yo uso todos los días en ciudad una HD Fat Bob 114 o una Triumph Street Twin. Ciertamente, tengo varios caminos a elegir y según cual, hora y sitio que me voy a encontrar, escojo más una que otra. Acostumbro más a coger la HD (es la nueva, aunque ya le habré hecho 4 mil en pocos meses), camino...