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SI, era yo. el que toquetea todo..jaja

lo que se ve ahí

Los sellos de los silenciadores, son como de grafitito, según la euro4 son obligados para que no salga nada de gases entre el acoplamiento del silencioso con el colector.

Fracaso total, toda la tarde con mi hijo para cambiarlos escapes y nada, al final otra vez los de serie, tengo que comprar los sellos.....

Saludos desde Bizkaia

Mi otro hierro, que también vibra pero no tanto

Pues lo intentaré hacer y veremos que pasa.

Igual podéis decirme, por vuestra sabiduría si podré quitar el sello a los escapes de serie sin dañarlo y ponerlo a los escapes abiertos

Que no pude ponerlos hoy porque me falta un sello, me caguen....

Hoy ya con más tranquilidad, puedo decir que si va bien de bajos y potencia, también puede ser que quite los escapes abiertos y ahora tiene los de serie, supongo que cuando los vuelva a poner irá más fina....

Me refiero a la.patada, es cierto que solo son 200kms. Los que le hecho, igual iva un poco acojonado.....pero solo igual jaja

Pues sí, bastante más ligera y una posición totalmente distinta, los primeros kms. Con la 48, se me ivan los pies a las estriberas retrasadas...

Pues sí, ayer ya se la quedaban mirando..

Un jabalí que atropelle, y se quedó pegado al guardabarros . Es del anterior propietario. En cuanto tenga tiempo lo quitaré, no me gusta nada...pero para gustos colores. Vengo de una V7 racer, que solo tiene 47 cv. Y la harley no está limitada, es más tiene hecho el stage 1. Igual son cosas mias

Pues ya la tengo en casa, y ya la hice los primeros 200 kms. Va bien aunque pensaba que tendría más potencia. No sé igual venia con el culo apetrado por los nervios....