Contenido reciente de ciberpunk

Hoy me han dicho que hay unos escapes homologados con una arandela que se aprieta manualmente y suena menos para la ITV. Sabéis cuáles son?

Pues igual tienes razón en todo. Hoy dormiré pensando en eso, y en la moto xD

La Low Rider mola mucho, pero la matrícula queda como el culo. Que Harley no se queje de las bajas ventas. Que saquen la fatboy negra por 20k y verás las ventas como suben. Mucho más bonita que la Breakout. Está claro

Estaba de visita en el conce y luego por mensaje me lo aclaró todo. Y yo pensando que era ya casi mia xD Lo que decís de modificarla. Eso queda tan bien como la original en cuanto a pintura del motor, horquillas y demás? Una cosa es pintar un depósito, pero pintar un motor, llantas en negro y...

Mierda. He ido a Harley para pedir una prueba de la Breakout, y he visto allí la Fat Boy 30 aniversario full negra. Me he tenido que ir corriendo a casa para masturbarme :O Cuando veía esa moto siempre era en cromo, y no me atraía nada ese frontal. Toda negra me ha parecido otra cosa. Hay...

Birras. Pues eso, vengo a este subforo para buscar respuestas. Hace unos años tuve la vrod Muscle, me encantó pero la vendí, me arrepentí, cambié a otro modelo japonés, me arrepentí y al final quiero volver a Harley (segunda mano) Mi duda ahora, que ya no se fabrica, es si volver a pillar la...

No xD. Sigo en duda entre volver a la VROD Muscle, FXDR o pillar la Breakout. Valoré la Low Rider S pero la rueda gorda me tira mucho. Iré mirando la segunda mano hasta que vea algo que me cuadre bien, pero una de esas dos seguro.

Se fue la conversación un poco del hilo principal. Al final me he comprado una KTM enduro

Yo estoy igual, mirando motos de segunda. El precio está algo caro pero no lo veo tan desproporcionado. Veo videos de hace 5 8 años y nuevas están algo más caras que antes. +-4000€. Pero es que los nuevos modelos vienen con motor más gordo y extras electrónicos que antes no tenían. Eso se paga...

Todo son problemas. Que manía con sacar motos monoplaza :S Ella al final se adapta a todo, pero no quiero que vaya incómoda, es lógico. Y por lo que veo, la conducción de la break es un poco como la Muscle. De segunda mano hay varias low homologadas ya para pasajero, no sería problema. Pero aún...

Tengo que ir para probarlas con la chavala. Cuando tuve la Muscle, la comodidad para ella y la altura de la moto era un problema gordo. Igual por eso la Low Rider se adapta más. Ya veremos :)

No es lo que me gusta. Lo que intento es buscar información acerca de las que sí me gustan :)

Joder. No lo pillo. Estoy muy fuera de este mundillo. Pasa algo con esos modelos?

Por eso pregunto. Tanto en el foro como en videos de Youtube se relaciona la Low Rider S con ese modelo. Igual había alguna historia detrás del modelo Low, una edición que sacaran por algún modelo antiguo que ya no hacen... No lo sé. De ahí preguntar un poco por los antecedentes históricos de...

Me había colado en la altura, es cierto. Estaba en mm y pensé que eran cm jeje. Yo la voy a utilizar mucho por Madrid, por lo que creo que gana puntos en eso la low y la fat. Ya tuve una Muscle, y la altura tan escasa que tenía limitaba mucho para subir y bajar de las aceras a la hora de...